Le constat est amer : boulevard Lumumba à Tshangu (à partir du quartier I/Ndjili), avenue Kasa-Vubu dans la commune de Kinshasa, avenue des Huileries au centre-ville, Assossa, Kabinda, Kabambare, Nyangwe… autant de routes qui ne sont plus que l’ombre d’elles-mêmes.
La situation est dramatique dans la capitale où tout semble passer inaperçu. Les rares chantiers entamés sont, pour la plupart, à l’arrêt ou carrément abandonnés. Une réalité choquante, à la veille de la saison des pluies.
Car pendant que les précipitations approchent à grands pas, l’indifférence demeure. Kinshasa s’apprête, comme chaque année, à revivre le même chaos. Et ce, dans une ville où les embouteillages constituent déjà le principal frein au développement, sans que des solutions durables ne soient mises en place.
Le mal est profond. Il est temps de dénoncer cette indifférence, devenue une véritable culture chez certains décideurs politiques. L’impunité saute aux yeux : des chantiers entamés qui stagnent ou sont abandonnés sans suite.
Une question mérite d’être posée : les entreprises chargées de ces travaux respectent-elles réellement la procédure d’attribution des marchés publics ? À l’évidence, le dossier des infrastructures routières, à Kinshasa comme dans le reste du pays, demeure un cas à part.
Zamenga Odimbale