Capitale de la République démocratique du Congo, Kinshasa fait face à un boom démographique largement alimenté par un exode rural massif, improvisé et incontrôlé.
Parmi les conséquences les plus visibles, les embouteillages monstres qui paralysent la ville. C’est dans ce contexte que la population kinoise avait salué, en son temps, l’initiative des taxis fluviaux, présentée comme un remède efficace contre cette véritable « pathologie » urbaine. Ce projet, porté par l’ancien gouverneur Gentiny Ngobila Mbaka, avait suscité beaucoup d’espoir.
Mais depuis l’annonce de cette ambition, voilà quelques années, plus rien. Aucune information claire n’est disponible. Les Kinois s’interrogent : où en est-on ? À quel niveau en sont les autorités de la ville ? Le projet est-il toujours au stade embryonnaire ou définitivement abandonné ? Des préoccupations légitimes qui nourrissent frustrations et scepticisme.
Pendant ce temps, les projets non réalisés s’accumulent. Kinshasa en compte des dizaines, censés tirer l’agglomération hors du chaos dans plusieurs secteurs, mais qui ne voient jamais le jour. Une situation déplorable pour une capitale aux défis immenses.
Mupechi Pechi André