Le gouvernement provincial du Kasaï-Oriental a annoncé l’ouverture d’une procédure de résiliation du contrat le liant à l’entreprise Jonny Matala Company (JMC), chargée des travaux de réhabilitation de 14 kilomètres de voirie urbaine à Mbuji-Mayi, ainsi que de la construction de la Route nationale n°1 (RN1) reliant les provinces du Kasaï-Oriental et du Kasaï-Central.
Cette décision a été rendue publique par le gouverneur de province, Jean-Paul Mbwebwa Kapo, lors d’une sortie médiatique le week-end dernier. L’autorité provinciale évoque la faible évolution du chantier, jugée non conforme aux engagements contractuels.
Selon les explications du gouverneur, le taux d’exécution des travaux plafonne à 42 %, plusieurs mois après le démarrage du projet, une performance largement en deçà des attentes du gouvernement provincial.
« À ce jour, nous disposons d’éléments probants démontrant que JMC n’a pas exécuté les travaux conformément à nos attentes. La procédure de résiliation du contrat est déjà engagée. En ce qui concerne la RN1, une autre entreprise sera rapidement désignée pour reprendre les travaux », a déclaré Jean-Paul Mbwebwa Kapo.
Le gouverneur a rassuré l’opinion publique quant à la continuité des travaux, affirmant que des dispositions sont prises pour éviter toute interruption prolongée, notamment sur la RN1, axe stratégique pour le désenclavement et les échanges entre les deux provinces.
Ces travaux s’inscrivent dans le cadre du programme national de modernisation des infrastructures, initié par le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui vise l’amélioration de la voirie urbaine dans les chefs-lieux provinciaux et le désenclavement de l’espace Grand Kasaï.
Jacob Séraphin Nkita, à
Mbuji-Mayi