Le retour imminent des pluies dans la province de l’Ituri rime avec le calvaire pour les usagers des routes. C’est notamment le cas de la route nationale numéro 4 (Luna-Avakubi).
Les fortes sensations de chaleur passent le relai à des trombes d’eau. Il pleut déjà sur une grande partie de la province de l’Ituri. Entre lundi et ce jeudi 21 mars 2024, des colonnes des véhicules se forment déjà de part et d’autres de quelques bourbiers entre Epulu et Badengaido.
À Mamopi, plus de 20 gros camions sont bloqués sur la petite montée à l’entrée du village. Même scène à l’entrée du village Salate. Des camionneurs révoltés, s’affairent à sortir un des camions du bourbiers.
« (…) C’est quel pays ça où rien n’est pris en priorité ? Même une route aussi importante que celle-ci personne n’y pense. Les politiciens sont là juste pour faire leur partage et après on nous demande de payer des taxes », lâche Jacques, tout couvert de boue et dont la voiture est contrainte de s’arrêter à la queue de cette colonne.
Quelques passagers regrettent aussi que la société Premidis chargée d’entretenir la route Komanda-Avakubi « n’a rien foutu à part extorquer les gens sans rien faire de concret ». D’autres encore émettent les réserves sur l’effectivité des travaux d’asphaltage de cette route lancé en début de l’année dans la province de la Tshopo.
L’axe routier Luna-Avakubi, long de plus de trois cents (300) kilomètres, relie la province de l’Ituri au Haut-Uélé et à la Tshopo, avec ouverture sur les frontières de certains pays voisins. En février dernier, les travaux d’asphaltage de la route Kisangani-Beni ont été lancés mais tardent à débuter véritablement.
Andy Kambale Matuku