Si certaines routes sont en pleine construction, d’autres continuent à se dégrader davantage. C’est le cas du boulevard Lumumba, dans son tronçon du quartier Debonhomme. Là, le constat est amer : le long du trajet est jonché de nids de poules ainsi que les étangs artificiels qui se sont dessinés enfreignant ainsi la circulation.
Aussi, les engins roulants subissent d’énormes difficultés lorsqu’ils traversent les lieux dégradés, comme témoigne un des conducteurs rencontré sur le lieu.
« C’est déplorable ! Nous souffrons beaucoup et cela fait déjà plusieurs semaines que cet endroit s’est dégradé, nos engins tombent en panne surtout quand nous traversons les lieux dégradés, ce n’est pas ainsi que les choses doivent se présenter dans la ville (…) », s’est-il indigné.
Les embouteillages monstres s’observent également dans ce coin de la capitale congolaise et engendre des inquiétudes multiples. Des engins roulants sont obligés de trouver refuge sur le saut-de-mouton, les plus pressés empruntes le sens inverse, afin d’échapper à cette situation devenue macabre.
La problématique de délabrement des routes à Kinshasa demeure un véritable défi à relever. Les différents coins de la ville de Kinshasa, surtout dans une période pluviale, dévoile un visage triste et créent de l’inquiétude au sein de paisibles citoyens.
De ce fait, certains kinois appellent l’autorité urbaine à veiller à ce que les travaux de construction des routes et de caniveaux s’exécutent en toute quiétude afin de prévenir le délabrement des routes.
« Vous savez, c’est bien d’initier les travaux de construction des routes, mais il faut surtout faire le suivi (…) Quand il y a l’inondation, ça provoque une coupure de différentes routes, il faut que l’autorité urbaine prenne toutes les dispositions nécessaires pour mettre fin à cette situation », a-t-il déclaré.
La ville de Kinshasa est confrontée à de multiples tragédies dues aux inondations. Cette situation fait suite notamment au manque de canalisation, et les eaux qui se déversent sur la chaussée, entraînent leur dégradation.
Frank Kalonji