Le député provincial Omer Sivirwa, élu de Mambasa en Ituri, dresse un tableau désolant sur l’état des routes dans ce territoire situé au sud de Bunia, chef-lieu de la province.
Au cours d’un entretien accordé à ACTU7.CD ce 27 septembre, l’élu provincial indique que plusieurs cas d’accident sont enregistrés sur l’axe routier Komanda-Avakubi en raison de 3 à 4 cas par jour suite à l’état très dégradé de cette infrastructure.
« Le tronçon Komanda-Mambasa-AvaKubi est dans un état de délabrement très avancé. En moyenne, nous enregistrons 100 cas d’accident de véhicule par mois, en raison de 3 à 4 camions qui se renversent sur cette route et cela affecte négativement les activités des usagers de cette route », dénonce-t-il.
Une situation que le député ne veut pas comprendre, étant donné que ce tronçon a été attribué à l’entreprise Premidis pour sa réhabilitation il y a 3 mois. Pour le député Omer Sivirwa, le travail accompli par cette entreprise, qui dispose de deux engins sur un tronçon long de 300km, est une « véritable aventure ».
« (…) Il y a plus de 3 mois qu’on a attribué et inauguré l’entretien de cette route à l’entreprise Premidis, qui jusqu’à ce jour n’a fait que 7km, avec seulement un tracteur et une benne visibles sur le chantier. Cette situation est une véritable aventure qui ne rassure pas », s’indigne-t-il.
Parlant du tronçon routier Mambasa-Makeke long de 110 km, le député provincial s’est dit choqué par l’arrêt des travaux sur cette route par l’Office des Routes. Cette entreprise qui n’a réussi qu’à réhabiliter une dizaine de kilomètres.
« La situation du tronçon routier Mambasa-Makeke est pire. Long de 110km, ce tronçon a été attribué à l’Office des routes et financée par le FONER. Malheureusement les travaux sont interrompus à 12 km seulement. Est-il normal qu’à quelques kilomètres seulement on nous parle de rupture de financement ? », s’interroge-t-il.
Le député provincial appelle les autorités provinciales à résilier le contrat avec la sociétés Premidis « qui a déjà montré ses limites dans l’entretien de la route » et de sélectionner une autre entreprise qui sera capable de finir les travaux. Les autorités du Fonds National d’Entretien Routier, FONER, doivent mettre des fonds nécessaires et suffisants à la disposition de l’Office des routes pour la suite des travaux sur cet axe routier important pour l’économie rurale de Mambasa.
Intervenant sur les ondes de Radio Okapi, le ministre provincial des infrastructures reconnaît avoir reçu le rapport sur l’état d’exécution des travaux par Premidis qui avance certaines difficultés retardant l’avancement des travaux notamment l’abondance des pluies. Ucircan Bule indique que les travaux se poursuivent en attendant l’arrivée prochaine des engins de cette société. En ce qui concerne la route Mambasa-Makeke, Ucircan Bule souligne que le gouvernement provincial fait le suivi des travaux exécutés par l’Office des routes qui serait en attente du financement du FONER.
« Le rapport que j’ai et qui est entré le 19 faisait état d’environ 90 jours de travaux que Premidis a réalisés et que sur ce nombre de jours, on s’est rendu compte que plus de 40% de jours il y avait des pluies. Et sur le plan de déploiement, je peux reconnaître que jusque là le déploiement n’est des matériels n’est pas complet, donc je crois que le matériel sera renforcé et c’est ce que nous avons recommandé. Mais en même temps, une route de 290 km complètement dégradée, même si on intervenait pour boucher seulement les bourbiers, je ne crois pas qu’en 90 jours, avec peut être 30 jours de pluie on puisse terminer complètement (…). Une évaluation sera faite avant la fin de ce mois (…) », déclare le ministre.
Le Territoire de Mambasa, comme tous les autres territoires de l’Ituri, fait face à une dégradation très avancée des routes. Une situation qui a pour conséquence la hausse de prix des biens de première nécessité sur les marchés locaux.
Andy Kambale Matuku, à Mambasa