La dégradation avancée de la route Kikwit-Imbongo inquiète la Nouvelle société civile congolaise (NSCC) dans le territoire de Bulungu, au Kwilu.
Cette organisation citoyenne a lancé, dimanche, un cri d’alarme sur l’état de cet axe routier présenté comme essentiel à l’approvisionnement de Kikwit et à l’évacuation des produits agricoles vers les centres de consommation.
Selon Jeannot Ikudi, président de la Nouvelle société civile congolaise dans le territoire de Bulungu, plusieurs tronçons sont devenus difficilement praticables, notamment sur l’axe Kikwit-Kimputu Nseke, où plusieurs « points chauds » compliquent fortement la circulation.
« Cette route à importance capitale pour la population du Kwilu est dans un état de dégradation qui entraîne un calvaire pour les usagers, surtout sur la partie Kikwit-Kimputu Nseke, où on enregistre plusieurs points chauds et où le passage est presque bloqué », a-t-il déclaré.
Face à cette situation, la société civile appelle les autorités provinciales et nationales à intervenir pour réhabiliter cette route. Elle estime que la dégradation de cet axe pénalise particulièrement les transporteurs et les agriculteurs, contraints de passer de longues heures, voire des jours, sur la route pour atteindre Kikwit et, au-delà, Kinshasa.
Pour Jeannot Ikudi, la réhabilitation de cette infrastructure permettrait notamment de faciliter l’acheminement des produits agricoles du territoire de Bulungu vers les principaux centres de consommation.
« Cette voie routière est l’unique qui alimente la ville de Kikwit en produits agricoles en provenance du sud du territoire de Bulungu, grenier agricole du Kwilu », a-t-il souligné.
Il estime également que la remise en état de la route faciliterait l’approvisionnement des populations locales en produits manufacturés, tout en permettant aux agriculteurs d’écouler plus facilement leurs récoltes.
Le président de la NSCC à Bulungu a, par ailleurs, rappelé que la production agricole de ce territoire contribue également à l’approvisionnement de la province du Kasaï.
La société civile considère ainsi la réhabilitation de l’axe Kikwit-Imbongo comme une nécessité pour améliorer la mobilité des personnes, soutenir les activités agricoles et renforcer les échanges commerciaux entre les différentes zones concernées.
Emery Lucky Poya